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Una nutrida asistencia se dió ayer con la visita de la Escuela de Energía a la Asociación Amas de Casa de Pontedeume en una animada sesión donde preguntaron todas sus dudas acerca de su contrato eléctrico, las facturas que afrontan mes a mes y los distintos problemas que se le han planteado al solicitar su Bono Social. Además hablamos también de ahorro energético en el hogar, compartiendo consejos y resolviendo sus dudas. La próxima semana visitaremos la localidad lucense de Folgoso do Courel.

 

 

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Galicia avanza hacia la economía circular

Miércoles, 13 Febrero 2019 08:11

manosFacebookQuizás nunca haya reparado en la implicación de un gesto aparentemente tan rutinario e inocente como separar adecuadamente los residuos en el hogar. Cada uno en su bolsa correspondiente. No solo está contribuyendo a mejorar el medio ambiente, sino que también está aportando su pequeño granito de arena a un modelo económico mucho más sostenible hacia el que avanza Europa. Es la economía circular, en la que la palabra basura pierde su sentido original para transformarse en un producto, en materia prima capaz de convertirse en un nuevo producto que se reintroduce en el mercado para aportar valor añadido. Y en este nuevo escenario la gestión de los desperdicios domiciliarios es solo un mínimo ejemplo. Cualquier subproducto generado por la industria de cualquier sector y que, en un principio carecía de utilidad, es susceptible de incorporarse al círculo mediante una nueva funcionalidad, lo que a su vez genera innovadoras oportunidades de negocio y de generación de empleo.

«Hay que cambiar de chip y poner a funcionar las ideas. Pararse a pensar qué puedo hacer con esto, porque si no valorizamos los residuos estamos perdiendo un recurso y nos empobrecemos como país, porque no somos capaces de darle un valor. Hay que partir de la idea de que son materias primas que deberíamos recuperar y ponerlas en valor», resume Anabel Rodríguez, directora de la Fundación Española de Economía Circular.

Los datos que se manejan avalan su planteamiento. La Unión Europea calcula que la economía circular podría generar 1.200.000 nuevos puestos de trabajo, de los que unos 200.000 se generarían en España, aunque son previsiones modestas. En el ámbito de la reducción de costes, la Fundación Ellen McArthur estima que en un escenario avanzado en la implantación de la economía circular podrían ahorrarse hasta 580.000 millones de euros en el coste neto de las materias primas.

La Escuela de Energía visitó Carballeda de Avia

Miércoles, 06 Febrero 2019 08:19

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Ayer visitamos Carballeda de Avia con la Escuela de Energía de la fundación Naturgy, con una extensa charla para sus trabajadoras sociales, donde les informamos sobretodo de la situación actual del bono social y de detalles acerca de su solicitud, y otra enfocada a sus vecinos, a la que acudieron 24 personas, sobretodo las usuarias del centro de día para interesarse por el bono social y la factura de la luz.

 

 

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ENERGAL Eficiencia Energética de Galicia participa no proxecto “Galicia2030: Perfís profesionais de futuro e novas titulacións e especialidades universitarias” que desenvolve a Consellería de Educación, Universidade e Formación Profesional xunto coa FEUGA (Fundación Empresa-Universidad Gallega), compartindo mesa con Repsol, Engasa, Inega, +energía y Cluergal nunha xornada xestionada por Deloitte.

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Esta iniciativa pretende realizar unha análise prospectiva e de tendencias con impacto no emprego de Galicia 2030 que permitirá desenvolver un catálogo de perfís profesionais de futuro e definir sobre esa base un conxunto de novas titulacións e especialidades universitarias acorde coas necesidades e esixencias da sociedade e o mercado laboral vindeiros.

Esta aposta de futuro por e para Galicia ten un carácter eminentemente participativo; ao longo do proxecto contaráse coa colaboración de expertos e interlocutores relevantes do nóso territorio, que nos proporcionarán opinións, experiencias e información de gran valor para a consecución dos obxectivos do proxecto.

Considérase neste punto que ENERGAL é un interlocutor crave e é por iso pasa a formar parte deste proxecto, participando na MESA DE TRABALLO SECTORIAL DE ENERXÍA. Esta actividade ten como obxectivo identificar os principais roles profesionais que demandará a futuro o sector de enerxía, así como avanzar nos requirimentos competenciais co que haberán de contar. Este input será de enorme valor para a elaboración dun dos principais fitos deste proxecto, a elaboración dun catálogo de perfís profesionais de futuro.

A primeira das actividades ten lugar hoxe nas instalacións da FEUGA no Campus Vida da Universidade de Santiago de Compostela, á que acode o nóso xefe de proxectos Iván Andrade.

 

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Perfiles profesionales de futuro, y nuevas titulaciones y especialidades universitarias

manosFacebook«El coche del futuro será eléctrico», afirma con rotundidad Luis Moreno, director general del Centro Tecnológico de Automoción de Galicia (CTAG), cada vez que tiene oportunidad. Esta infraestructura de innovación para el automóvil, situada en O Porriño, es uno de los 14 socios de nueve países de la Unión Europea, que han dado con la solución para que el vehículo eléctrico gane autonomía.

La investigación del prototipo (que nace del proyecto Jospel) parte de la premisa de que si la apuesta de los Gobiernos es la mejora de la calidad del aire de las ciudades, con un uso masivo del automóvil eléctrico, es necesario eliminar el gran obstáculo que junto con el precio del vehículo hace que el coche eléctrico sea aún poco apetecible: la limitación de la distancia que se puede recorrer con una recarga.

El resultado de su investigación y posterior puesta a prueba es un ahorro de energía del 57 % en los sistemas de calefacción del coche eléctrico. Además, gracias a una mejor gestión térmica, la vida útil de las baterías se ha ampliado en un 15 %.

¿Cómo lo consigue? Con materiales que consiguen ahorrar en calefacción. Según los investigadores, un automóvil eléctrico puede consumir hasta el 40 % de la energía en el confort térmico del pasajero y, en condiciones extremas, incluso más. Lo que hace este vehículo, en vez de calefactar todo el aire de la cabina, que es lo que se había hecho hasta ahora, es equipar un sistema radiante por el que solo se calientan las superficies cercanas al pasajero.

Fuentes del CTAG explican que su misión se ha centrado en el diseño de componentes hechos con plástico flexible. El resultado es la posibilidad de calefactar la puerta, el suelo, el techo, una parte del asiento y el reposabrazos, entre otros elementos del coche.

El prototipo europeo, dotado con un presupuesto de 6,7 millones de euros a través del Programa de Investigación e Innovación Horizonte 2020 de la Unión Europea, ya está terminado. «Ahora, el siguiente paso es ofrecer estas tecnologías a las productoras de vehículos eléctricos para avanzar hacia una sociedad más sostenible», dice la directora de Jospel, Itziar Carracedo.

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Greenpeace reacciona ante solicitud de cierre de las tres centrales térmicas de carbón que opera Naturgy , antigua Gas Natural Fenosa,  y demanda que se defina el año 2025 como fecha límite para el cierre de todas las centrales de carbón, puesto que este combustible es el principal responsable del cambio climático en el mundo.
Sobre la medida, la responsable de la campaña de Cambio Climático de Greenpeace, Tatiana Nuño, ha declarado: “Es urgente que se defina un plan que incluya las fechas para el abandono de las energías sucias y peligrosas para que la transición energética sea justa, ordenada y conocida por todas las personas”.  “La transición energética hacia un modelo 100% renovable, inteligente, eficiente y en manos de las personas es una oportunidad para la generación de miles de nuevos empleos y para la creación de sociedades más justas y sostenibles”, ha concluido Nuño.
La decisión se produce pocas semanas después de que en noviembre,  activistas de Greenpeace pintaran una imagen de grandes dimensiones en la torre de refrigeración de la térmica más contaminante de Naturgy, Meirama en A Coruña, una de las que echará el cierre, para reclamar que existen alternativas sostenibles. También las diferentes organizaciones que conforman ‘Un Futuro Sin Carbón’ se movilizaron por toda España, incluidas todas las comunidades autónomas donde aún hay centrales térmicas de carbón para pedir su cierre. Las otras dos plantas que cerrarán son la de La Roba en León y Narcea, en Asturias.

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La empresa EDP Renováveis ha inaugurado el primero de los 11 parques eólicos que está previsto ejecutar en la Costa da Morte a lo largo de los próximos años.

Isotron ha sido la empresa encargada de la construcción de la Subestación eléctrica del proyecto en modalidad llave en mano. Su participación ha incluido ingeniería de detalle, suministro de equipos, construcción, obra civil, montaje y puesta en servicio de la subestación eléctrica Muxía 30/66 kV de exterior simple barra formada por 3 posiciones de línea, una de barras y dos de transformador, diseñada para evacuar la potencia de los parques eólicos Muxía I y Muxía II (68 MW). Los trabajos desarrollados por Isotron finalizaron en Junio del 2018.

 

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ENERGAL Eficiencia Energética de Galicia apuesta fuerte por la movilidad sostenible y el vehículo eléctrico formando a sus técnicos en la infraestructura necesaria para la recarga de este tipo de automóviles.

Con un curso de COGITI, Consejo General de la Ingeniería Técnica Industrial de España, personal técnico de ENERGAL está realizando estos días un completo curso de “Diseño de la infraestructura de recarga del vehículo eléctrico según la ITC 52 del REBT (Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión)”, con el que pretende estar perfectamente preparado para diseñar, proyectar y ejecutar los puntos de recarga particulares y las famosas electrolineras, pilares básicos y de futuro en la inminente irrupción en el mercado del vehículo eléctrico.

Dadas las pautas a las que el Gobierno de España y, en especial , del Ministerio para la Transición Ecológica, que pretenden eliminar paulatinamente los combustibles fósiles de los vehículos de aquí al 2040, ENERGAL cree imprescindible adaptarse cuanto antes a los nuevos requisitos gubernamentales y de nuestros clientes, por lo que estamos perfectamente preparados para diseñar puntos de recarga individuales, comunidades de vecinos, parkings y electrolineras.

renault zoe charged

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Ayer visitamos a los empresarios del Polígono de Carballo para hablarle de las subvenciones convocadas por el INEGA en 2019 para la realización de auditorías energéticas, implantación de sistemas de gestión y proyectos de ahorro y eficiencia energética en empresas de los sectores industrial y de servicios.

Nuestro Project Manager Iván Andrade explicó los tres paquetes de subvenciones lanzados por el INEGA, que pueden llegar a suponer un ahorro del 50%, y cubren auditorías energéticas, proyectos de ahorro y eficiencia energética o la implantación de sistemas de gestión energética. También respondió a las distintas dudas y preguntas por parte de los empresarios.

Si necesitas más información acerca de estas ayudas puedes visitarnos en nuestras oficinas del grupo Atener en la avenida Vila de Negreira nº 52 de Carballo sin ningún tipo de compromiso o contactar con nosotros a través de la sección de contacto de nuestra web.

 

ene 2019 poligono inega

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Ingeteam se ha embarcado en un nuevo proyecto europeo para la mejora de los sistemas de energía mareomotriz. Este proyecto, RealTide, tiene como objetivo principal, identificar las causas más importantes de fallo en turbinas marinas y desarrollar nuevos diseños innovadores para mejorar los componentes más críticos como las palas y el sistema de conversión de energía.

Se trata de un proyecto financiado por la Comisión Europea que pretende reducir los costes de En concreto, tiene un potencial para producir 800.000 GWh al año, frente a los 100.000 GWh al año (aprox.) que actualmente generan el resto de renovables juntas.

 

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